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在本季度末遇到物流问题时,特斯拉半卡车救援运输型号3

     时间:2020-06-30 05:24:06

在过去两年里,特斯拉半自动卡车收到了沃尔玛、百事可乐、联邦快递、ups、DHL、思科等公司的订单。

编辑注:这篇文章来自36公里的未来汽车日报(微信官方账号:AutoTime),作者:牛庚。

资料来源:Tesla官方网站。

作者,耕牛

编辑,旅行,旅行

目前还没有特斯拉半自动卡车的大规模生产,这在公路上是罕见的。

6月28日,一名推特用户在特斯拉夫里蒙工厂附近的道路上发现了一辆半卡车,该厂正在运载一辆3型轿车,准备交给顾客。

伊科崔克此前曾报道,特斯拉需要在本季度末向北美客户提供8000至10000辆汽车,但由于疫情的爆发,铁路和卡车的运输变得困难。特斯拉曾表示,他将成为第一批半卡车的客户之一。

资料来源:Twitter

特斯拉半型车于2017年发布,性能更好:使用相同型号的3型电机,加减速不需要换挡和离合器,100公里加速仅5秒钟,续驶480公里和800公里版本。在过去两年里,特斯拉半卡车已收到沃尔玛、百事可乐、联邦快递、ups、DHL、思科等公司的订单。

但这辆卡车的大规模生产时间表尚不清楚。它本应在2019年上市,但日期已经推迟。直到2020年6月,马斯克才在给员工的一封电子邮件中写道:是时候全力以赴让特斯拉半成品投入大规模生产了。他说,特斯拉半电池和动力系统的生产将在美国内华达州进行,其他大部分工作将在美国其他州进行。

与此同时,特斯拉半自动卡车的竞争对手也在关注。2020年6月,一家氢卡车公司NikolaiMotor(Nikola)上市,迄今已收到数千份订单。尼古拉的卡车可以达到1000动力,持续超过1200公里,并达到与燃料车辆相同的加油速度。马斯克和尼古拉首席执行官米尔顿在起诉特斯拉赛义德剽窃他的卡车设计后发生了短暂的争执,这起诉讼尚未结案。预计双方将于2021年开始交付战争,大规模生产的时间表至关重要。

市场看好对特斯拉半型车的需求,因为美国一直在收紧重型卡车减排目标,预计在2021年至2027年期间,排放将减少25%。美国80%的货物是由最大的8辆卡车运输的,该卡车年销量超过250000辆,市场规模超过300亿美元。

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