首次官宣!*天龙-50防空导弹系统,被摩洛哥官方专题报道

2021-12-28 17:09:01 文章来源:网络

来源: 军武次位面

《军武次位面》作者:我是大伊万

**近,位于北非的摩洛哥军队在它的官方军事杂志《皇家武装部队》中,对该国的第20防空炮兵团进行了“重点报道”。该杂志记者“走进营区,深入基层”,对该团的装备、训练和战备进行了全景式的展现。有所不同的是,这大概是摩洛哥军队在接收了国产TL-50型中程防空导弹武器系统后,**次将该系统**在媒体面前,引起了国内外军迷的兴趣。

摩洛哥军队官方杂志《皇家武装部队》

毕竟,TL-50型防空导弹,在国内军迷们的心中的地位,**近几年来,也算是走了一次“过山车”:

珠海航展上的“天龙50”区域防空系统

一方面,TL-50型防空导弹,它出来的非常早,早在2012年就被拉到珠海航展上亮相了,尽管当时它还不成系统,只有防空导弹分系统部分以DK-10的型号编号亮相。但是,从它与**RIM-162ESSM比较类似的外形来看,甫一亮相,就被军迷们认为是海军的“一坑四”导弹,即将装备052D型驱逐舰的大型垂直发射系统,当时网上的讨论非常火;

天龙50型防空导弹(左)的外型很像**军的“一坑四”先进海麻雀

RIM-162“先进海麻雀”

另一方面,TL-50型防空导弹在亮相后,却迟迟未能如军迷们所盼,上舰变成海军的“一坑四”,反而每次都在珠海航展上展览、招徕生意,现在居然还“远嫁”到了摩洛哥,外形看起来还土里土气的没什么特点。慢慢地,TL-50的讨论热度就降下去了,在去年的第十三届珠海航展中,大家的目光,基本上都被中**天馆里展出的猎鹰-70、红旗-9BE型等中远程防空导弹给吸引过去了。

TL-50的**能适合摩洛哥

那么,目前出口到摩洛哥的TL-50型防空导弹,到底处于怎样的技术水平?为何该型防空导弹,从2012年到2021年,始终未能得到**海军、**空军的青睐,变身海军驱逐舰上的“一坑四”防空导弹,或空军的要地防空系统呢?

DK-10型防空导弹

咱们先说说TL-50型防空导弹的**能好了,根据摩洛哥军队**的信息,TL-50型防空导弹系统,主要有如下几个分系统组成:

首先是态势感知和火控系统。由于TL-50型防空系统配备的DK-10导弹使用了主动雷达制导模式,因此,该系统的态势感知、火控系统相当简便紧凑,没有使用类似于S-400型防空导弹的团级远方雷达、营级近方雷达、营级火控雷达、营级雷达高架这多部雷达的设计。

IBIS-150型雷达

TL-50防空导弹系统全营只有一部搜索兼火控雷达,即IBIS-150型雷达。据称也可以选配IBIS-200雷达,该型雷达是一部使用了雷达高架的、具备轻量化特征的S波段多用途雷达,**括雷达本身和雷达高架均可以使用一台普通卡车装载。

IBIS-200型多用途雷达

据称,该雷达在试验场条件下,对中高空典型战斗机目标的理论截获距离大约为150千米,跟踪距离则在100千米左右,可同时处理200批以上的目标,**能比IBIS-200雷达稍弱,但考虑到TL-50系统的作战半径,这一**能也算基本够用了。

PL-12空空导弹

其次是导弹武器系统。前边说了,TL-50型防空导弹系统,它使用的地空导弹型号叫做DK-10型,是一种基于PL-12型空对空导弹,进行改型设计的产品。相比PL-12型,该弹**大的技术特征就是换用了直径更大的固体火箭发动机,弹体直径从自动驾驶仪舱段往后渐次增加,**大直径从PL-12E型导弹的203毫米增加到了260毫米,导弹的气动控制翼面也从原先的前鸭翼、尾部切角弹翼改为长方形大边条翼。

TL-50防空导弹系统发射DK-10导弹

总之,在改为地空导弹之后,DK-10型导弹的**伤区远界达到了50千米**,**伤区高界达到了20千米**,导弹**大飞行速度大于3倍音速,导弹采用主动雷达制导、中段上行数据链修正导引模式,但值得一提的是,该弹的**伤区低界较高,在三十米左右。

**后是指控和通讯系统。这方面TL-50型防空导弹武器系统颇具特色:它配备了一部带数据链单元的制导站,又另外配备了一台带大气波导散射通讯系统的通讯车。

其中,制导站的作用除了作为整套系统的指挥控制终端,主要可以使用上行数据链,对发射出去的DK-10地空导弹进行中段修正,引导导弹进入末段制导程序;

而通讯车的作用则是在没有地导阵地预埋线缆、可以实时接入战区自动防空数据链的情况下,使用散射通讯系统,直接和战区防空指挥所保持联系,接收战区指挥所传输而来的远方空情指令。

这一设计考虑到了部分自动防空系统建设比较缺位、诸地导战术单位阵地之间距离较远不便于埋设线缆的用户的需求,是TL-50型防空导弹系统设计较有特色的部分,但是由于不清楚通讯系统带宽,因此TL-50的协同作战能力还是个谜。

总体考虑,要大伊万来说,此次摩洛哥**的TL-50型中程防空导弹武器系统,大概就是“颇具特色,经济适用”的典型:

从成本上来看,TL-50地导系统起码一个营就一部雷达车,相比俄军同类的S-300系统动辄营级三台雷达车的做派相当简洁,自然也降低了成本;

从**能上看,TL-50地导系统配备的DK-10型地空导弹尽管只是PL-12导弹换了一个弹体,但大多数制造工装可以沿用PL-12的成熟生产线,不仅成本较低,同时**能也算不错,可以满足大部分第三世界**的需要;

从武器特色来看,咱们之前也说了,TL-50型的通讯车、制导站等算是高。尤其是这套大气波导散射通讯系统,可以在地面没有预埋线缆的情况下接入防空数据链,对部分战场建设不充分的第三世界**,简直是富有针对**的设计。

邻国阿尔及利亚空军苏-34战斗轰**机

再考虑到摩洛哥军队,主要的作战对手是阿尔及利亚空军的那些苏系战机,且摩洛哥军队还采购了咱们的FD-2000B型防空导弹系统作为防空网络的“高配”,因此TL-50对摩洛哥,算是基本够用。

TL-50不适合**军队

虽然TL-50型防空导弹,对摩洛哥军队算是基本够用,但对于**人民解放军陆海空三军来说,这个**能显然就有点不太够看了。

红旗-9防空导弹

从空军要地防空系统的现有配系和战术要求来看,其实**空军目前早已形成了远程HQ-9和S-300/400系列、中程HQ-22系列、近程HQ-6和LD-2000系列的装备格局,中远近三个火力**伤区基本做到了无缝衔接。

红旗-22防空导弹

从TL-50型防空导弹系统的射程看,基本上处于中程的HQ-22系列和近程的HQ-6、LD-2000系列的中间位置,射程不上不下,**能不高不低,在空军中定位比较尴尬。此外,TL-50型地导的制导系统、通讯系统等,从**空军的角度看,也确实是有点过于“低配”了一些,用来军贸出口给第三世界**没事,但**空军可是要面临着高强度的要地防空作战的,在制导站和通讯系统上配置较低可就不行了。

红旗-16防空导弹

而从陆军野战防空的情况来看,其实TL-50型防空导弹系统的**能还要更尴尬一些:

猎鹰-80(红旗-16外贸版)

一方面,从射程**能来看,TL-50型防空导弹系统的**伤区远界,相比国产HQ-16(也就是外贸版本的LY-80型)防空导弹系统并无优势,甚至要比HQ-16的**伤区远界近一些。而在制导方式和多目标交战能力上,在HQ-16实施了技术改进、使用主动雷达制导系统取代了原本的半主动雷达制导系统后,TL-50的技术优势也已经荡然无存了;

六联装红旗-16

另一方面,其实TL-50相比HQ-16,也并非完全没有优势。毕竟TL-50的弹体直径比较小,发射质量比较小,理论上单发射车的备弹量会更大一些,在火力密度上相比HQ-16型可能会存在一定的优势。但是,由于TL-50的弹翼非常奇怪地没有进行折叠,导致它的一体化储运、发射筒直径反而相当大,直接导致TL-50单车备弹数量只有4枚,这个数字相比HQ-16型,甚至都已经没有优势了。两相对比,导致TL-50型地导系统在陆军中程野战防空系统面前,也没有太大的**能优势。

**海军舰艇的垂发系统

而从海军的情况看,情况甚至还要更差一些,毕竟**海军对防空导弹的**能要求,不仅要求导弹能够打击战术飞机目标,主要是要求导弹能够打击掠海飞行的反舰导弹目标。

这就要求防空导弹,必须具备较好的导弹低界打击**能,也就是**伤区低界一般会低于10米,甚至在5米左右,只有这样才能打击掠海来袭的反舰导弹;同时,由于**海军对防空导弹的冲刺速度要求极高,毕竟作为装备有大量超音速反舰导弹的军种,**海军深谙超音速反舰导弹的**,因此,对防空导弹的极速**能要求更高。

今年珠海航展上的某款“一坑四”

而TL-50型防空导弹,**伤区低界只有约30米,这就意味着它对于大部分掠海来袭的反舰导弹,完全无法打击;同时,它的极速只有三倍音速左右,也意味着它的全段平均速度也就两倍音速多,对于大部分超音速反舰导弹的拦截**能,是值得质疑的。更不用说,由于TL-50的弹翼无法折叠,它的弹体直径(含弹翼)可能有80厘米左右,这意味着哪怕是“850大坑”也只能携带1枚TL-50,不仅传说中的“一坑四”无从谈起,还可能造成比较严重的垂直发射系统发射单元浪费情况。

天龙50与霹雳12

因此,咱们认为,TL-50型防空导弹,也许对于摩洛哥军队来说,它确实是一种**能尚可,经济适用,“北非特色”的防空导弹,但对于**人民解放军来说,它距离真正的、可以大批量装备部队的防空导弹,尚有一定的距离,也许这就是它出现许**,却迟迟没有装备部队,更没有成为海军一坑四导弹的因素吧。

来源: 瞳眼天下

俄罗斯的造船水平如何,护卫舰十年,常规潜艇要11年才下水试航

近日北方造船厂的一把大火,透露出了俄罗斯的造船水平。失火的2000吨级小型护卫舰,十年尚未完工,结果烧毁。同时,俄报圣彼得堡船厂制造一艘877拉达级常规潜艇“喀琅施塔得”号,11年才下水试航,这是何等慢工出细活?

2005年11月29日,877级**艘“圣彼得堡”号进行了**次海试。2005年7月28日,677型第2艘“喀琅施塔得”号开工,原计划2008年服役,但推迟到2021年12月才海试。运行测试将在芬兰湾进行,机组人员将进行潜艇的速度和机动测试,潜艇的滚动,水声综合体,导航和通信综合体的测试。**阶段的测试将持续到12月底。目前还没有关于进一步计划的报告。

"克朗施塔特"号的677量产潜艇的**艘。2005年7月开工后,2009年,根据俄罗斯国防部的决定,该订单的建设暂停,2013年7月9日**施工。2021年12月,克朗施塔特号下水。拉达级潜艇的延误是由于在施工过程中对项目进行了修改,以及设备供应商的问题。潜艇计划于2022年移交给海军。

677型"拉达"级潜艇属于第四代柴油-电力潜艇。噪音低,水下速度**大21节,船员-35人。主要武器是"口径"巡航导弹,677项目的首艇圣彼得堡号,于2010年移交给海军,但存在技术问题,直到**近才勉强服役。

根据**,我们终于知道圣彼得堡船厂的造艇速度。

圣彼得堡船厂几乎每年至少向舰队提供一艘常规潜艇。但是,克朗施塔特自2005年以来一直遭受难以忍受的折磨。此外,有充分的理由相信,不仅这艘潜艇的命运取决于今天在芬兰湾测试的结果。但从某种意义上说,也决定着整个俄罗斯波罗的海舰队的未来。

677型"拉达"级潜艇是柴油动力潜艇与高**度巡航导弹"口径"**结合的典范。本来只有那些属于636.3类型"华沙"级改进的第三代才有。自2010年以来,6艘"华沙"级改进的潜艇(新罗西斯克号、顿河畔罗斯托夫号、老奥斯科尔号、克拉斯诺达尔号、大诺夫哥罗德号、科尔皮诺号)已移交给黑海舰队。两艘已经进入太平洋舰队。去年10月,第三艘马加丹交付俄海军。

毫无疑问,正如计划的那样,到2024年,太平洋舰队像他们之前的黑海舰队一样,也将得到六艘华沙级。整个波罗的海舰队都羡慕这一点。波罗的海舰队目前由**的潜艇——老旧的PLB-806"德米特罗夫"(877EKM)代表,该潜艇早在1986年就首次下水,服役几十年了。

在这种沉闷的状态下,波罗的海舰队几乎根本无法在这种沉闷的状态下为自己的反潜者提供战斗训练,甚至无法提供战斗训练。前波罗的海舰队指挥官弗拉基米尔·瓦卢耶夫海军上将向全世界宣称了一个痛苦的真理:波罗的海舰队被由德国、波兰和瑞典等九个****围,缺少潜艇,他认为波罗的海舰队完全无法完成任务。拉达级为什么难产,拖了11年?

1997年,677项目首艇"圣彼得堡"号被建造,它远远没有达到技术**能的理想,以至于俄罗斯海军在2010年同意只接受该船进行所谓的"试运行"。圣彼得堡号被派往北方舰队,折磨着北方舰队,并折磨自己。直到今年9月,据称设计师和造船商设法奇迹般地将这艘可怕的倒霉潜艇带到某种战备状态时。自2021年9月21日以来,年迈已过的圣彼得堡号首次成为北方舰队科拉舰队第161旅的一部分。也就是说,首艇有问题,24年后才修修改改后形成战斗力。

与此同时,接下来的两个"拉达"级——已经提到的"克朗施塔特"(2005年7月开工)和"大卢克"(自2006年以来)。由于他之前的"圣彼得堡"的命运很长一段时间不清楚,资金和建设被冻结,然后再次**。因此,俄罗斯海军当时想取消拉达级,然后肯定在某种压力下,再次同意**计划。

为什么会这样?是因为从一开始,"拉达"级就被认为是**批国产AIP潜艇。也就是说,在水下停留时间不是**多两三天,而是三个星期。这将大大提高他们在实际战斗中的战斗能力。

然而,由于俄罗斯被制裁,掌握世界一流AIP潜艇技术的德国、瑞典、日本、法国、韩国等,切断了关键零件供应,然后项目就凉了。要国产化AIP发动机,谈何容易,俄虽然核潜艇造得好,但AIP技术却一直没法突破。

多年来,为圣彼得堡造船厂服务的鲁宾设计局一直在研究国产AIP发动机,但没有成功。后来,马拉希特设计局加入他的行列,结果也不太好。。

首先,鲁宾设计局向俄海军保证,样机已经存在,测试定于2013年夏天进行。然后2015年3月,鲁宾设计局首席执行官伊戈尔·维尔尼特说,一切都很好,成功地完成了陆基安装测试。然后再进行海上测试,不需要潜艇,那太贵了。搞一个特殊的浮动展位,将很快使用。

结果,几乎七年过去了,鲁宾设计局花了十亿**元的AIP样机还没有,而圣彼得堡号和克朗施塔特号都被迫用普通的柴油机出海。同样的命运,第三艘"大卢克"号也一样。

本来拉达级设计是有很多优势,与"华沙"级几乎**能一样,几乎相同的武器(多达18枚口径巡航导弹、宝石反舰导弹和533毫米鱼雷)而船体尺寸要小得多。因此,机组人员从56人减少到35人。对于常规潜艇来说,水下移动速度高达21节,这太棒了。

拉达级几乎为零噪音,所有可移动部件都配备了额外的声学保护元件,确保静音。从外面看,整个船体覆盖着40毫米厚的多层静音涂层。声呐系统以及其前部和两侧都有降噪天线,甚至带有排气牵引天线,可显著增加敌人的探测距离。因此,在进攻中获得关键优势。

但这一切都被古董发动机严重贬值了。因此,毫不奇怪,俄罗斯在更新其潜艇舰队方面处于十字路口。这就面临一个选择:华沙虽好但是太贵,还是要**便宜的拉达?

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